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Cuidados básicos para freios de caminhões

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Uma das causas mais comuns de acidentes nas estradas que cortam o Brasil de norte a sul é a falha no sistema de frenagem do caminhão. A taxa de perda de velocidade a que um caminhão é submetido resulta diretamente da fricção da lona no tambor.

O desgaste desse item pode acarretar em um grave problema quando acionado, porque se ele estiver sofrendo com uma deterioração irregular ou apresentando um contato com o revestimento alterado gerando calor por fricção, o sistema de frenagem é impedido de atuar de maneira satisfatória.

A função da lona de freio do caminhão nada mais é do que garantir que haja fricção para que o freio seja acionado.

Para que essa atribuição funcione sempre que acionada, a revisão dos freios deve acontecer a cada 15 ou 20 mil quilômetros ou, ainda, de acordo com o preconizado pela montadora do seu caminhão. Apesar de ser um serviço importantíssimo, ele não apresenta um valor elevado.

Manutenção dos freios de caminhões permite a verificação de outros componentes

Durante a manutenção dos freios, os mecânicos podem aproveitar para verificar a ocorrência de vazamentos, pois eles são os principais causadores de problemas nos freios do caminhão.

Enquanto acontece a manutenção, o recomendado é que se dê atenção ao estado em que estão os tambores e as lonas. A drenagem dos reservatórios também deve ser feita assim como a substituição do filtro secador de ar, mas ele só deve ser trocado conforme o que está no manual do fabricante.

Esse cuidado é importante, porque cuida para que o sistema não sofra com umidade impactando diretamente nas válvulas pneumáticas.

Todos os condutores sabem que o sistema de freio pode ser classificado como um dos itens de maior importância, pois ele tem relação direta com a segurança das pessoas durante uma viagem, porque se ele apresentar qualquer problema, a ocorrência de um acidente acaba sendo quase inevitável.

Dessa forma, o melhor é sempre contar com a ajuda profissional e diante de peças de caminhões desgastadas, promova a troca por itens originais.

PeAi??as para caminhAi??es precisam ter procedA?ncia

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O que move a economia do Brasil sA?o os caminhAi??es que circulam de norte a sul do paAi??s levando alimentos, bebidas, mA?veis, peAi??as, equipamentos e muitos outros itens.

 

Como o Brasil se sustenta devido a esse meio de transporte, os caminhoneiros para terem lucro e chegarem em seguranAi??a nA?o sA? em casa como a destino onde farA?o a entrega precisam contar com peAi??as de caminhAi??es de alta qualidade.

 

Aquele velho ditado que o barato muitas vezes sai caro Ai?? uma verdade ainda mais no que diz respeito a aquisiAi??A?o de peAi??as sem qualidade ou de procedA?ncia desconhecida

 

NinguAi??m quer que o caminhA?o quebre, mas com o passar do tempo, as mA?quinas e as peAi??as vA?o se desgastando e chega um momento que Ai?? preciso trocar. Por isso, o melhor Ai?? contar com uma empresa que oferece peAi??as de qualidade e de procedA?ncia garantida como Ai?? o caso da Maiochi VeAi??culos.

 

Ai?? importante salientar que de nada adiantarA? comprar qualquer peAi??a em qualquer loja, pois se elas nA?o forem de qualidade, o investimento na peAi??a e na troca terA? sido em vA?o. Por esse motivo, o melhor para aqueles que estA?o na regiA?o norte de Santa Catarina Ai?? apostar nos serviAi??os da Maiochi VeAi??culos.

 

Isso, porque alAi??m de ter produtos de qualidade, robustos e com uma A?tima relaAi??A?o custo-benefAi??cio, todos os profissionais passam por treinamentos constantes visando sempre que as relaAi??Ai??es sejam transparentes, excelentes, Ai??ticas e respeitosas tanto para os nossos clientes quanto para nossa empresa.

 

Nossa recomendaAi??A?o para aqueles que nA?o estiverem em Santa Catarina Ai??: comprem a peAi??a da Maiochi VeAi??culos, pois Ai?? de confianAi??a e busquem uma empresa reconhecida para fazer a troca.

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Aditivo do Radiador de CaminhAi??es e Seus Cuidados

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O bom motorista sabe que o radiador Ai?? uma peAi??a de formato retangular ou quadrado que fica sempre na parte da frente do veAi??culo servindo para manter o veAi??culo refrigerado. JA? o fluAi??do que estA? no radiador conta com a junAi??A?o de A?gua mais aditivo.

Para realizar essa mistura, Ai?? preciso levar em consideraAi??A?o as proporAi??Ai??es que o fabricante do caminhA?o indica, pois, esse lAi??quido atua refrigerando o motor, livrando as peAi??as metA?licas da corrosA?o e, ainda, impedindo que a A?gua ferva, resultando no superaquecimento do motor ou impedindo que ela congele.

Muitos, por esquecimento, deixam de lado a troca do aditivo do radiador, porAi??m como ele Ai?? um composto que conta com derivados quAi??micos, com o passar do tempo, acaba perdendo suas propriedades e com isso, sua eficA?cia tambAi??m jA? nA?o Ai?? mais sentida.

Por esse motivo, a troca Ai?? fundamental, pois se ela nA?o acontecer, as consequA?ncias para o seu bolso serA?o grandes, afinal, alAi??m de ter que pagar a manutenAi??A?o do caminhA?o, vocA? nA?o poderA? viajar, pois o veAi??culo nA?o estA? apto a circular.

O tempo para que a troca desse componente seja feita varia muito. O que determina o perAi??odo de durabilidade dele Ai?? o que consta manual do veAi??culo ou de reparo. Se essas informaAi??Ai??es nA?o estiverem disponAi??veis nesses dois itens, o indicado Ai?? trocar a cada 12 meses.

A conduAi??A?o com um aditivo do radiador vencido inevitavelmente trarA? problemas ao caminhA?o, porque as partes metA?licas que compAi??e o motor comeAi??aram a enferrujar. Para saber se isso estA? acontecendo, Ai?? sA? verificar o aspecto da A?gua, se ela estiver no reservatA?rio de expansA?o barrenta, significa que algo estA? errado.

A circulaAi??A?o dessa A?gua suja por todo o caminhA?o traz como consequA?ncias: acA?mulo de ferrugem nas galerias do radiador e um dispositivo entupido e, ainda, problemas na bomba dai??i??A?gua ou vA?lvula termoestA?tica.

Diante desse quadro, o melhor Ai?? realizar a substituiAi??A?o do aditivo do radiador dentro do prazo, nA?o Ai?? mesmo? Para isso, procure sempre uma concessionA?ria autorizada, lA? todos os produtos sA?o originais e cooperam para que o seu caminhA?o rode com mais seguranAi??a pelas estradas brasileiras.

 

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Lonas de Freios para CaminhAi??es

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No que diz respeito a seguranAi??a de caminhAi??es e carros, o sistema de freios pode ser considerado o mais importante, porque o mau funcionamento de todo o sistema que integra os freios pode resultar em graves acidentes que nA?o sA? atingirA?o os condutores e os passageiros de um veAi??culo como tambAi??m afetarA?o a terceiros.

 

Presente em grande parte dos caminhAi??es, o freio a tambor Ai?? composto pela lona de freios. Esse componente Ai?? considerA?vel imprescindAi??vel, pois sA? com a ajuda ele Ai?? que a frenagem acontecerA? de forma correta.

 

A lona de freios para caminhAi??es sA? funciona por meio da frenagem de chapas metA?licas que foram revestidas por materiais de fricAi??A?o.

 

Lonas de freios para caminhAi??es funcionam quando o motorista pisa no pedal do freio

 

Quando motorista pisa no freio, os pistAi??es vA?o fazer com que sapatas se mexam. Nessas sapatas estA?o as lonas que as serem compridas causarA?o o atrito responsA?vel por fazer com que a velocidade do caminhA?o diminua.

 

De maneira geral, as lonas de freios para caminhAi??es costumam ser feitas de um material duro capaz de suportar as altas temperaturas mesmo se forem acionadas de maneira seguida em um curto espaAi??o de tempo.

 

Para que o funcionamento do caminhA?o nA?o apresente problemas, a troca das lonas de freio deve ser dos dois lados do eixo com o mesmo material, porque cada material tem uma forma de responder quando acionada e o uso de dois diferentes tipos de lona pode acarretar em graves problemas.

 

O superaquecimento, o desgaste irregular, a trepidaAi??A?o e o ruAi??do durante o acionamento do freio sA?o algumas das situaAi??Ai??es que podem fazer com a lona de freio nA?o funcione da forma como deve.

 

A fim de evitar problemas, o bom motorista deve saber que a manutenAi??A?o preventiva Ai?? a melhor alternativa e que a cada seis meses ou 5 mil quilA?metros, as lonas de freios para caminhAi??es devem sem substituAi??das.

 

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Correias para CaminhAi??es

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AlAi??m dos cuidados que o motorista deve ter com a embreagem do caminhA?o, as correias tambAi??m precisam de atenAi??A?o especial, pois sA? assim o veAi??culo poderA? circular por muitos quilA?metros e o condutor poderA? dirigir tranquilo sem ter dor de cabeAi??a.

 

As correias para caminhAi??es sA?o as responsA?veis por fazer com que haja forAi??a e movimento entre uma roldana e outra. Se essas roldanas estiverem com sua face interna brilhando, indica que chegou o momento de buscar uma ajuda especializada para promover a substituiAi??A?o.

 

AlAi??m disso, Ai?? importante ver se as correias para caminhAi??es nA?o estA?o ressecadas ou rachas, porque se estiverem, tambAi??m precisam passar por substituiAi??A?o.

 

Muitos motoristas acabam recorrendo a uma ai???gambiarraai??? para resolver o problema mesmo que temporariamente, porAi??m isso nA?o deve ser feito em hipA?tese alguma!

 

Porque alAi??m da correia, as vA?lvulas do caminhA?o podem ser danificadas e o problema pode chegar atAi?? o motor.

 

Para nA?o passar nenhum sufoco na estrada tenha sempre consigo uma correia reserva, mas nA?o tente trocar, busque sempre uma concessionA?ria Ford como a Maiochi VeAi??culos e conte com ajuda tAi??cnica para promover a substituiAi??A?o.

 

Apesar de velho, o ditado ai???Ai?? melhor prevenir do que remediarai???, continua muito eficaz no que diz respeito Ai??s correias para caminhAi??es assim tambAi??m como todos os outros componentes.

 

Por isso, as correias para caminhAi??es exigem sempre uma atenAi??A?o especial, mas nada de procurar o mais barato, mesmo diante de valores tA?o elevados nos preAi??os dos combustAi??veis, porque o mais barato pode sair caro, trazendo problemas mais graves como o comprometimento do motor do seu caminhA?o.

 

Diante disso, o melhor a fazer Ai?? sempre buscar uma revendedora de peAi??as autorizadas da marca do seu caminhA?o, pois sA? assim seu veAi??culo estarA? com as melhores peAi??as e a substituiAi??A?o foi feita por profissionais que sA?o especializados na realizaAi??A?o de manutenAi??A?o.

 

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Troca de Ai??leo em CaminhAi??es

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Para que o caminhA?o tenha maior durabilidade, ele precisa ser usado da melhor maneira, nA?o Ai?? mesmo? Por isso, a troca de A?leo em caminhAi??es, a substituiAi??A?o do filtro de combustAi??vel e de ar impactam diretamente no desempenho, na durabilidade e na economia do veAi??culo.

 

Diante disso, a qualidade do material utilizado na troca, a forma como o processo Ai?? feito e mais a substituiAi??A?o sA?o itens que impactam na vida A?til do caminhA?o.

 

Por esse motivo, Ai?? fundamental que o motorista prefira sempre itens de qualidade ao fazer a substituiAi??A?o em seu veAi??culo, pois assim ele evita que os componentes do caminhA?o tenham contato com lubrificantes que nA?o tem a mesma classificaAi??A?o que o indicado no manual do proprietA?rio.

 

O uso de um A?leo em seu caminhA?o de baixa qualidade se degrada mais rA?pido, como consequA?ncia, ele fica mais espesso e mais viscose e essas duas caracterAi??sticas impactam negativamente na vida A?til do motor.

 

Enquanto se faz a troca de A?leo em caminhAi??es yasmin no rx. , a realizaAi??A?o de uma manutenAi??A?o completa tambAi??m pode ser feita. Assim, enquanto o A?leo Ai?? trocado, o caminhA?o Ai?? avaliado de maneira completa, porque assim, se existir algum problema, ele jA? Ai?? evitado imediatamente.

 

Durante esse cuidado, os profissionais atuam para inibir o desgaste prematuro de peAi??as e demais componentes, assim como a perda de cementaAi??A?o tA?o importante na vida A?til das engrenagens.

 

AlAi??m da substituiAi??A?o por um A?leo de qualidade e a manutenAi??A?o geral do veAi??culo, a troca do filtro protege o lAi??quido novo de ser contaminado com os resquAi??cios que ficaram no anterior e assim, o A?leo novo nA?o passa por um processo de oxidaAi??A?o.

 

Com essas dicas, ficou fA?cil entender a importA?ncia da troca de A?leo em caminhAi??es. Para fazer esse ou outros serviAi??os, conte com a ajuda da Maiochi VeAi??culos, pois contamos com profissionais especializados e peAi??as originais que asseguram a longevidade do motor e de todos os demais componentes do seu caminhA?o.

 

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Embreagens para CaminhAi??es

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Prioridade. Assim Ai?? definida a manutenAi??A?o de um caminhA?o, pois sA? assim o motorista terA? sempre uma viagem tranquila, pois cuida de todos os itens do seu veAi??culo, inclusive da embreagem de seu caminhA?o. Se nA?o for bem cuidada, a embreagem pode trazer uma grande dor de cabeAi??a para o profissional.

 

Por isso, antes mesmo de pegar a estrada, Ai?? imprescindAi??vel verificar todo o sistema de embreagem, pois Ai?? a partir dele que acontece a rotaAi??A?o do volante do motor chegando ao eixo e as rodas.

 

Quando esse sistema nA?o funciona da maneira correta, o caminhA?o nA?o sai do lugar. O contato do disco da embreagem mais o volante do motor Ai?? o que possibilidade a existA?ncia dessa rotaAi??A?o.

 

A ocorrA?ncia desse contato resulta em atrito e o resultado disso Ai?? o desgaste das peAi??as. Ao primeiro sinal de patinagem, ruAi??dos na hora de trocar de marcha ou de mudanAi??as no curso do pedal quando ele Ai?? acionado, indica que o sistema de embreagem estA? apresentando algum problema e Ai?? outra de pedir ajuda especializada.

 

A forma como o motorista dirige tambAi??m tem influA?ncia direta na durabilidade dos componentes do sistema de embreagem. Por esse motivo, o condutor nA?o deve permanecer com o seu pAi?? sobre o pedal da embreagem, deve colocar apenas quando a troca de marcha for acontecer, pois assim o disco tem maior vida A?til.

 

Esse cuidado Ai?? necessA?rio, pois o toque no pedal visa apenas separar a aAi??A?o do volante do motor e do disco. Assim, as engrenagens do cA?mbio nA?o giram na mesma rotaAi??A?o do motor e como resultado, a troca de marchas acontece de maneira silenciosa e suave.

 

Outro fator que impacta diretamente na embreagem para caminhAi??es Ai?? ficar segurando um caminhA?o na embreagem enquanto ele estA? trafegando por uma subida. O arranque em uma marcha que nA?o Ai?? a primeira ou o uso constante de marchas que nA?o sA?o adequadas a velocidade que o caminhA?o estA? se locomovendo tambAi??m trazem sAi??rios problemas ao sistema.

 

AlAi??m desses cuidados, o uso de peAi??as originais tambAi??m Ai?? importante para maior vida A?til nA?o sA? do sistema de embreagem como tambAi??m do veAi??culo como um todo.

 

E lembre-se sempre que na hora de trocar prefira sempre peAi??as originais e um serviAi??o que foi autorizado pelo fabricante do seu caminhA?o, pois os profissionais sA?o especializados na manutenAi??A?o e as peAi??as foram desenvolvidas exatamente para esse veAi??culo.

 

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Terminais de direAi??A?o e barras estabilizadoras para caminhAi??es

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Terminais de direAi??A?o e barras estabilizadoras para caminhAi??es

 

Os compazine order. terminais de direAi??A?o e barras estabilizadoras para caminhAi??es sA?o componentes muito importantes em um veAi??culo, pois diante da trepidaAi??A?o no volante, indica que um desses elementos pode estar apresentando algum tipo de problema.

 

Apesar de serem peAi??as pequenas, os terminais de ligaAi??A?o Ai?? que fazem a conexA?o, do sistema de direAi??A?o do caminhA?o atAi?? as suas rodas. Quanto mais usados eles forem, maior serA? a folga e como consequA?ncia, a trepidaAi??A?o.

 

Ai?? comum as pessoas confundirem esse problema com a falta de balanceamento das rodas, pois a sensaAi??A?o Ai?? bem equivalente.

 

Por isso, diante dessa situaAi??A?o, faAi??a uma revisA?o completa no caminhA?o e nA?o se prenda apenas ao balanceamento, porque se o problema for nos terminais de direAi??A?o, as peAi??as precisarA?o ser substituAi??das de maneira imediata.

 

Isso, porque essas folgas, colocam em risco o motorista e trazem problemas ao caminhA?o, porque alAi??m de fazer a substituiAi??A?o de buchas de balanAi??a e coxins, hA? o risco do pino mestre do terminal se romper e diante dessa situaAi??A?o, o motorista perde o controle.

 

As barras estabilizadoras para caminhAi??es tambAi??m sA?o importantes, porque elas sA?o as responsA?veis por fazer com que o carro nA?o saia da pista e tenha velocidade durante a execuAi??A?o de uma manobra ou quando ele precisa fazer movimentos rA?pidos devido a ocorrA?ncia de curvas.

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AusA?ncia de terminais de direAi??A?o e barras estabilizadoras para caminhAi??es

 

Quando o caminhA?o estA? sem as barras estabilizadoras, ele fica muito difAi??cil de controlar e ao mesmo tempo macio, porque a transferA?ncia de peso que deve ocorrer entre as rodas nA?o Ai?? feita de maneira regular.

 

Esse componente sA? entrarA? em operaAi??A?o devido ao funcionamento irregular da suspensA?o e isso ocorre quando o veAi??culo passar por um quebra-molas ou fazer uma curva.

 

O equilAi??brio durante a curva sA? acontece, porque esse componente limita a rolagem do caminhA?o, aliviando o peso da parte interna da roda para a externa.

 

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