Oficina de CaminhAi??es em Joinville

Oficina de CaminhAi??es em Joinville

 

Oficina de CaminhAi??es em Joinville -Ai??AlAi??m de ser a A?nica e exclusiva revendedora de caminhAi??es Ford, a Maiochi VeAi??culos conta com uma oficina pronta para solucionar toda e qualquer situaAi??A?o que venha a surgir de maneira inesperada ao caminhoneiro.

Isso, porque com uma estrutura ampla, a oficina tem 14 boxes para caminhAi??es e serviAi??os especializados em veAi??culos Ford. Sem falar que o atendimento Ai?? realizado por profissionais que sA?o submetidos a constantes treinamentos para ficarem cada vez mais especializados na manutenAi??A?o de caminhAi??es Ford.

Dependendo da situaAi??A?o do caminhA?o, por mais bem preparada que a equipe esteja, o serviAi??o pode nA?o ficar pronto em um A?nico dia, mas como sabemos disso, a Maiochi VeAi??culos disponibiliza uma estrutura confortA?vel e acessAi??vel para que os motoristas pernoitem.

 

PeAi??as e AcessA?rios para CaminhAi??es

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Como somos a A?nica e exclusiva revendedora de caminhAi??es Ford, sempre que alguAi??m precisar de peAi??as e acessA?rios para caminhAi??es em nossa regiA?o ou em qualquer outra parte do Brasil Ai?? sA? solicitar, pois nossa equipe estA? apta para enviar o que for preciso.

Nossa equipe nA?o sA? faz a revenda, como tambAi??m realiza a troca da peAi??a e/ou dos acessA?rios atendendo a necessidade do cliente.

Assim como nas demais oficinas ao redor do paAi??s, a Maiochi VeAi??culos tambAi??m trabalha com o Ford Service, SOS Ford, Disk Ford, Ford Trac e demais planos de atendimento ford.

O mais importante Ai?? que ao optar por fazer a manutenAi??A?o em nossa empresa, seu caminhA?o Ai?? colocado nas mA?os de profissionais que tem toda a qualificaAi??A?o referente a veAi??culos Ford e as peAi??as sA?o originais, devido a isso, seu caminhA?o terA? maior durabilidade.

 

CotaAi??A?o PeAi??as e AcessA?rios CaminhAi??es

 

CaminhA?o Novo ou CaminhA?o Usado

CaminhA?o Novo ou CaminhA?o Usado – Muitas sA?o as dA?vidas que cercam aqueles que querem adquirir um caminhA?o novo ou um usado.

Comprar um caminhA?o novo sempre Ai?? melhor opAi??A?o, quer saber por que? Continue lendo esse post, porque nele responderemos alguns dos questionamentos que estA?o na cabeAi??a daqueles que precisam decidir entre adquirir o novo e o seminovo.

 

Vantagens de um CaminhA?o Novo

 

O primeiro fator a ser analisado antes de decidir entre um caminhA?o usado ou novo Ai?? o valor que o interessado tem para investir.

 

Financiamento – Ai?? claro que o financiamento Ai?? uma alternativa muito vantajosa, porAi??m antes de assinar o contrato, Ai?? preciso assegurar que o comprador terA? condiAi??Ai??es de arcar com as prestaAi??Ai??es e, ainda, com o valor de entrada.

 

Gastos extras – Os gastos considerados extras tambAi??m devem ser levados em consideraAi??A?o no momento de decidir entre um novo e um seminovo, porque o indicado Ai?? que essa aquisiAi??A?o fique dentro do seu orAi??amento, afinal em tempos de crise, o melhor Ai?? tomar todas as precauAi??Ai??es.

 

Por isso, o caminhA?o novo nessa situaAi??A?o Ai?? a melhor opAi??A?o, pois como estA? sendo tirado da fA?brica a chance de ele apresentar problemas de manutenAi??A?o Ai?? muito pequeno. E se acontecer, porque a mA?quina estA? sujeita isso, a revendedora dA? todo o suporte necessA?rio ao cliente para solucionar essa intercorrA?ncia o quanto antes.

 

Ao adquirir os caminhAi??es da Ford que sA?o revendidos pela Maiochi, o novo proprietA?rio conta com diversos benefAi??cios que sA?o: Ford Service, SOS Ford, Disk Ford e Ford Trac.

 

Assim, mesmo que aconteAi??a alguma coisa com o novo veAi??culo, o proprietA?rio ou o motorista estA? completamente amparado, pois independentemente da localizaAi??A?o, sempre terA? uma revendedora Ford pronta para resolver o problema da melhor forma possAi??vel.

 

Estado do VeAi??culo – Quem opta por comprar um caminhA?o novo nA?o precisa se preocupar com o estado em que o veAi??culo se encontra, afinal ele sai da concessionA?ria em perfeito estado e com aquele cheirinho gostoso de novo.

 

Diferentemente do seminovo onde todo cuidado Ai?? pouco, porque alAi??m de se preocupar com o estado geral, o comprador precisarA? verificar a quilometragem ainda mais se o caminhA?o escolhido era usado para fazer o transporte de cargas consideradas como mais pesadas.

 

ProcedA?ncia ai??i?? Ao comprar um caminhA?o 0km nA?o hA? com o que se preocupar, pois a procedA?ncia dele estA? assegurada e ele conta com garantia de fA?brica.

 

Isso, porAi??m, Ai?? mais um fator a ser colocado na balanAi??a para escolher entre um novo ou seminovo, porque mesmo que a aquisiAi??A?o seja feita em uma revendedora fica muito difAi??cil fazer com que ela faAi??a o reparo, caso o veAi??culo venha a apresentar algum tipo de problema.

 

RevisAi??es ai??i?? Quando o comprador opta pelo seminovo, acaba sendo inevitA?vel o custo com manutenAi??A?o, porque logo apA?s a primeira viagem ou antes mesmo dela, o caminhA?o precisarA? passar por uma avaliaAi??A?o.

Alguns recomendam comprar um caminhA?o que tenha tido poucos proprietA?rios, mas mesmo assim, a chance de dar algum problema Ai?? muito maior do que o caminhA?o que Ai?? tirado diretamente da concessionA?ria. Entendeu agora as vantagens de adquirir um caminhA?o novo? Passe na Maiochi VeAi??culos e conheAi??a os diferenciais dessa revendedora Ford.

 

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Bombas e Bicos Injetores para CaminhAi??es

Bombas e Bicos Injetores para CaminhAi??es – Considerada como um dos componentes mais importantes do sistema que alimenta os veAi??culos a diesel, a bomba e os bicos injetores para caminhAi??es sA?o os responsA?veis por fazer com que o combustAi??vel entre no motor para que a combustA?o ocorra.

Aqui, as bombas e bicos injetores para caminhAi??es nA?o trabalham sozinhos, mas sim, em parceira com o regulador de rotaAi??A?o, porque ele Ai?? o responsA?vel por manter o controle das faixas de rotaAi??A?o conforme a carga que o motor recebe junto com o seu funcionamento, a fim de medir o quanto de diesel deve ser injetado para que haja combustA?o.

Nos modelos de motores eletrA?nicos, todo esse processo Ai?? feito conforme os comandos repassados pelas unidades eletrA?nicas de comando, porAi??m nos modelos que ainda nA?o sA?o mecA?nicos, as bombas e bicos injetores para caminhAi??es sA?o regulados por profissionais com a ajuda de ferramentas especAi??ficas

Quando esses componentes do caminhA?o estA?o regulados e em bom estado, seu funcionamento classificado como perfeito faz com que o veAi??culo respeite as leis que regem a emissA?o de poluentes e atendem o que a montadora determinou como consumo e desempenho ideais para o veAi??culo.

 

Caminho do diesel atAi?? sua chegada nas bombas e bicos injetores para caminhAi??es

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Ao chegar no tanque, o diesel Ai?? aspirado atAi?? a bomba injetora motivado pela aAi??A?o da bomba prAi??-alimentadora ou de transferA?ncia. Posteriormente a isso, ela Ai?? encaminhada para um prAi??-filtro com o objetivo de fazer a retirada das partAi??culas que sA?o classificadas como contaminantes.

Depois disso, Ai?? a bomba de transferA?ncia que fornecerA? Ai?? injetora todo o combustAi??vel, porAi??m em baixa pressA?o a fim de fazer com o diesel atinja o filtro e combustAi??vel, antes mesmo de chegar a bomba.

Ela atuarA? comprimindo o combustAi??vel atAi?? a chegada aos injetores e ao atingirem altas pressAi??es, ele estarA? pronto para ser enviado para que seja queimado nas cA?maras de combustA?o chegando por fim a cada injetor.

Ao conseguir chegar no injetor, o combustAi??vel que foi comprimido tem forAi??a para acionar a agulha que faz a proteAi??A?o dos orifAi??cios do injetor e assim o diesel passa e permite que haja a queima para que o veAi??culo se movimente.

 

Para saber mais ou mesmo para cotar peAi??as como bombas e bicos injetores para caminhAi??es, contate a Maiochi VeAi??culos agora mesmo!

 

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